製作時間 5.5時間 + 14.0時間 計 19.5時間
-- 改造点 --
シート・ベルトは、『TAMIYA / 12054 1/12 タイレル 003 1971 モナコGP』の説明書きを1/20に換算し、開口した。
ピンバイスで両端を開け、
ニッパーとカッターで穴を繋ぐ。
イグニッション・コードはクセをつけやすい『モデルファクトリーヒロ/パイピング金属線0.45』を用いた。
『さかつう / 4454 六角フランジ』と同社『フレキシブルコード0.7mm』を組み合わして、継ぎ手をつくる。こちらもタミヤ1/12を参考に工作した。
燃料チューブは『モデルファクトリーヒロ / P958 カラーチューブ 0.4/0.2mm』を挿し込むため、ピンバイスで開口し、0.3mm真鍮線を接着した。チューブの内径よりもコンマ1mm太いのは、接着せずに固定するためである。
台座への固定用に、3mmナットを埋め込んだ。タミヤ1/20RB6付属のものを、カスタマー・サービスで追加註文したものである。タミヤのプラ角棒とポリエステル・パテで固定。ポリ・パテもいまは少量のものも販売されているので、改造等を余り行わないモデリストでも使い切れて良いと思う。
