<総製作時間 約91.0時間>
<製作期間> 2015/6/28 ～ 2015/07/20
<製作メモ>
-工作-
ほぼ素組み。一部スジボリを追加した程度。スジボリはBMCタガネ0.2mmで行った。
カウル・ファスナーはタミヤのシートベルトセットA付属のものを使用。
リベットは別売の金属製のものを一部埋め込んだ。
キットは信頼のタミヤ製品だが、初版が1977年と云う40年近く前のキットなので、
ヒケ、めくれ、パーティングライン、押しピン痕、抜きテーパー等が多く苦労したが、ほぼ全パーツの全面にヤスリを当てて仕上げた。
設計はしっかりとしたキットで、此度のリニューアル再販でタイヤも新金型となったので、
丁寧に工作すれば現代キットに劣らない完成品が手に入るだろう。
-塗装-
ボディはガイアノーツのEXホワイト、クレオスの蛍光レッドで塗り分け、EXクリアーを用いて仕上げた。殆どのパーツは黒と銀なので、
単調にならない様に様々な品番のものを使い分けた。
タイヤのグッドイヤーの吹き付けはフィニッシャーズのテンプレートを使用。円形で位置決めがし易いスグレモノ。
デカールは一部スタジオ27の別売タバコ・ロゴ、金ラインデカールを使用。
-キットについて-
当キットは、一昔前までは、ネット・オークションで数万円の値が付いていたキットである。
F1プラモはいつ生産休止となるかわからないので、M23に限らず、F1モデリストの方で持っていないものがあると云う方は、
お店にある内に買っておいた方が良いだろう。
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製作したキットはこちら。
